ATENÇÃO ‘HOMO CONSUMENS’: QUEREM CONSUMIR VOCÊ!
.
.
.

Embalagem para alimentos degrada-se em poucos meses.
.
“A Stahlbush Island Farms, uma empresa especializada em agricultura sustentável e produção de alimentos, acaba de lançar a primeira embalagem biodegradável para linha de vegetais e frutas congeladas.
Os consumidores agora podem saborear frutas e verduras congeladas sabendo que quando fizerem o descarte da embalagem BioBag estarão ajudando o meio ambiente. A embalagem se degrada em poucos meses.
A BioBag é resultado de dois anos de pesquisas em parceria com a Cadillac Products Company of Troy. Durante o projeto, a combinação única de práticas de produção e de processos com materiais biodegradáveis, permitiu à embalagem atender os critérios necessários para ser uma alternativa sustentável para a tradicional embalagem flexível.
O desafio chave foi criar uma embalagem biodegradável que preservasse a vida de prateleira de 20 diferentes frutas e verduras congeladas produzidas pela Stahlbush. Isso foi realizado graças às propriedades do papel kraft usado pela empresa na embalagem e a tinta à base de água.
A Stahlbush e a Cadillac Packaging Company acreditam que embalagens, como a BioBag devem se tornar comuns na indústria de frutas e verduras congeladas. Para ajudar outras empresas a introduzir embalagens mais sustentáveis como a BioBag, as duas companhias vão dividir suas experiências e práticas inovadoras. [KLEBER PINTO]“
[Fonte: BlogdaPack]
.
.
.
..

Alemanha: Família Melander de Bargteheide: Despesa com alimentação em 1 semana: 375.39 Euros / 500,07 dólares / R$810,11.
.

.

.

.

.

.

.

.

.

Donna Simpson usa o computador em sua casa em Old Bridge, Nova Jersey. Donna está em campanha para se tornar a mulher viva mais pesada do mundo, e admite ser tão faminta por atenção quanto por calorias.
.
.
“Uma mulher de Nova Jersey está em campanha para se tornar a mulher viva mais pesada do mundo, e admite ser tão faminta por atenção quanto por calorias.
Donna Simpson, 42, pesa mais de 270 quilos e pretende chegar a mil libras (455 quilos). Mãe de dois filhos, de 3 e 14 anos, ela faz fotos para um site chamado supersizedbombshells.com, onde admiradores e curiosos pagam para vê-la consumindo alimentos gordurosos ou andando até o carro.
Ela já apareceu em várias TVs e gosta da cobertura da mídia. A editora do Livro Guinness dos Recordes disse que ela se candidatou ao título de mulher mais pesada a dar a luz, o que está sendo analisado. Há relatos de mulheres que morreram pesando 816 e 545 quilos.
Simpson disse ter recebido uma oferta para escrever um livro, e quer ter seu próprio reality show, em parte para dar mais confiança às mulheres “extragrandes”. Ela veste tamanho XXXXXL, que compra principalmente pela internet, e se diz integrante da “comunidade da aceitação da gordura”.
O noivo, Philippe Gouamba, 49 anos, pai da filha de 3 anos dela, é um grande entusiasta da campanha de engorda da futura esposa, que ele considera “muito sexy”.
Simpson disse receber emails de mulheres que acham que jamais vão se apaixonar ou ter filhos por causa do peso. “Eu digo que isso não é verdade. Eu gostaria de ser uma voz para que as pessoas possam ver uma mulher de tamanho (grande) ter uma família normal.”
Ela disse que recebe mensagens também de pessoas que dizem que ela está colocando em risco a si e os filhos.
“Sou muito saudável. Vou ao médico a cada três meses”, disse ela, que abandonou as dietas depois que uma amiga morreu numa cirurgia de redução do estômago. “Eu sempre fui confortável comigo. Os outros é que não estavam confortáveis comigo.”
[Fonte: Yahoo/Reuters]

.
“O Novo Uno, lançado há menos de um mês, já tem uma versão experimental amiga do meio ambiente. A Fiat preparou um protótipo do carro para apresentar no Challenge Bibendum, realizado na semana passada, no Rio de Janeiro, para discutir o transporte rodoviário sustentável.
Todas as peças plásticas do Uno Ecology são produzidas com um combinado de plástico com bagaço de cana de açúcar - o refugo das usinas de álcool. O uso do bagaço de cana reduz o gasto com energia para o processamento na produção, além de outras vantagens operacionais.
Para choques, frisos externos, painéis das portas, console e painel de controle, tudo é feito com o bagaço da cana, que substituiu a fibra de vidro ou outros materiais derivados do petróleo usados na composição dessas peças.
Os bancos do Uno Ecology são feitos de fibra de coco e a forração é de tecido produzido com garrafas PET recicladas.
O Challenge Bibendum foi realizado pela primeira vez na América Latina.”
[Fonte: Yahoo/Webmotors]